Bourg en Bresse

Le projet du Pôle d’Echanges Multimodal de Bourg-en-Bresse est à l’étude depuis plusieurs années. A présent, ces études se concrétisent par une première phase de travaux qui démarreront côté Peloux, fin 2010.

Le contexte du projet
Le projet
Le projet en détail
Première phase des travaux

Le contexte du projet

- Un projet qui s’inscrit dans le cadre du volet ferroviaire du Contrat de Projet Etat Région, dont les objectifs sont de :

• renforcer l’intermodalité et l’accessibilité par une meilleure organisation des flux d’échanges pour tous les voyageurs (automobilistes, piétons, cyclistes, usagers de TC, taxis, scolaires) ;
• améliorer l’accueil et le confort des voyageurs (attente, vente,  information, sécurité, …) ;
• renforcer les fonctions de centralité en prenant en compte les services et les projets urbains.

- Un projet qui a été déclaré d’intérêt communautaire par l’Agglomération.

- Un projet partenarial : Bourg-en-Bresse Agglomération assure la coordination générale du projet, en lien avec de nombreux partenaires : Etat, Région, CG01, Ville de Bourg-en-Bresse, RFF, SNCF. La réalisation des travaux est répartie entre 3 maîtrises d’ouvrage : la SNCF, RFF et Bourg-en-Bresse Agglomération.

- Un projet de l’ordre de 20 M€, financé par plusieurs partenaires

Le projet

Ce projet a pour objet d’améliorer l’accès à la gare par tous les modes de transports et d’offrir un meilleur accueil aux voyageurs.

Une attention particulière est portée pour intégrer la gare dans son environnement par un traitement urbain de qualité.

Un des éléments majeurs du projet est de créer un accès à la gare côté Ouest par le prolongement de l’actuel souterrain jusqu’à la rue du Peloux.

L’accès à la gare sera ainsi facilité pour les habitants de l’ouest de la ville de Bourg-en-Bresse et du territoire de l’Agglomération.

Cette ouverture sur le quartier ouest permettra de créer une véritable liaison urbaine entre l’ouest de l'Agglomération et le centre ville de Bourg-en-Bresse.

De plus, les aménagements relatifs au rehaussement des quais et à la création d'ascenseurs rendront la gare accessible à tous.

Le projet en détail

Côté Est (Sémard) :  

• le dégagement d’un parvis de la gare et de ses accès, la création d’une dépose minute, d’une station de taxis et de stationnements courte durée,

• la création d’une gare routière interurbaine et TER routier,

• la requalification de l’avenue Pierre Sémard permettant l’aménagement d’itinéraires cyclables et de cheminements piétonniers adaptés, la sécurisation des traversées piétonnes et la création d’arrêts forts de transport en commun,
• la création de parcs de stationnements vélos (arceaux) et de consignes vélos (abris fermés),
• le départ et la démolition du SERNAM,
• la démolition du tri postal et le réaménagement du parking Effia.

Au sein de la gare :

• réaménagement interne du bâtiment voyageurs, dont la création d’un point accueil et information multimodale, un espace Oùra et une vélostation (location/entretien vélos),
• rehaussement des 4 quais de la gare,
• création d’ascenseurs sur les quais (3) et dans le bâtiment voyageurs (1),
• prolongement et rénovation du souterrain existant pour permettre une accessibilité par l’ouest de la gare (rue du Peloux)

Côté Ouest (Peloux) :

• parvis Peloux et accès passage souterrain (espace d’accueil dans le prolongement du souterrain),
• ascenseur et escaliers d’accès (accessibilité PMR, rampes poussettes et vélos dans l’escalier),
• stations d’arrêt de bus (quai urbain/signalétique/couverture),
• parking longue durée,
• dépose minute,
• places réservées aux taxis,
• parcs de stationnement vélos - arceaux,
• consignes vélos,
• itinéraires cyclables.

Première phase de travaux : ouverture de la gare côté Peloux

Les réflexions sur le pôle sont engagées depuis plusieurs années. Nous entrons à présent, dans une phase opérationnelle.

• A l’automne 2010, les premiers travaux vont démarrer par les aménagements sous maîtrise d’ouvrage RFF, à savoir : le prolongement du souterrain, les rehaussements des quais et la création d’ascenseurs sur les quais pour faciliter l’accessibilité de tous.

• Début 2011, dès que les travaux du souterrain seront réalisés, Bourg-en-Bresse Agglomération réalisera les travaux sous sa maîtrise d’ouvrage, rue du Peloux : ascenseur, escaliers d’accès, quais bus, dépose minute, places de taxis, parcs de stationnement vélos, itinéraires cyclables, parking longue durée…

• Entre 2011 et 2012, les travaux des aménagements de la gare côté Sémard seront engagés : gare routière, stationnements voitures et vélos, itinéraires cyclables et cheminements piétons... Des aménagements à l'intérieur du bâtiment voyageurs seront également réalisés par la SNCF.