
Les Autorités Organisatrices des Transports Urbains (AOTU) de plus de 100 000 habitants ont obligation d’élaborer un Plan de Déplacements Urbains (PDU) sur leur territoire. Les Agglomérations de moins de 100 000 habitants n’ont donc pas obligation de réaliser un PDU.
Cependant, Bourg-en-Bresse Agglomération a souhaité s’engager dans une démarche volontariste en matière de déplacements. Dès 2003, elle a mené une enquête ménages-déplacements sur le périmètre de bassin de vie de 39 communes, en lien avec de nombreux partenaires.
Cette enquête a été le point de départ de sa Politique Globale de Déplacements (PGD), démarche de type PDU, plus adaptée aux villes moyennes.
Suite à cette enquête, un travail a été mené en concertation avec les partenaires suivants : Région Rhône-Alpes, Conseil Général 01, DDE 01, les 15 communes de l’Agglomération, Bourg-en-Bresse Agglomération, Syndicat Mixte en charge du SCOT, Syndicat mixte Cap3b, CarPostal Bourg-en-Bresse.
Les principaux objectifs qui se sont dégagés de ce travail partenarial sont :
2 axes fédérateurs
4 objectifs stratégiques
39 fiches actions composent le programme d’actions de la PGD. Le Conseil Communautaire a approuvé, par délibération en date du 2 février 2009, le programme d’actions de la PGD et sa mise en œuvre.
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Label PGD |
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Incitation et accompagnement des PDE/PDA |
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Campagnes de communication autour des modes alternatifs |
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Concertation |
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ACTIONS RELATIVES A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE |
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Densification urbaine |
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Habitat semi-collectif et pavillonnaire dense |
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Renforcement du dynamisme et de l'attractivité du centre ville de Bourg-en-Bresse |
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Rénovation/remise sur le marché des logements vacants |
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Gestion de l'urbanisation autour de la rocade d'agglomération |
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Equilibre entre commerces centraux et périphériques |
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ACTIONS RELATIVES AUX TRANSPORTS INDIVIDUELS |
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Requalification des ceintures routières de Bourg-en-Bresse et des pénétrantes d'agglomération |
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Plan de circulation des communes urbaines |
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Aménagement des poches de circulation |
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Charte d'aménagement des espaces publics pour les communes et pour l'agglomération |
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Gestion du stationnement en centre-ville de Bourg-en-Bresse |
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Maîtrise et organisation raisonnée du stationnement sur l'ensemble de l'agglomération |
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Création de parkings périphériques pour les pendulaires à destination du centre-ville |
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Aménagements de sécurité routière |
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Campagnes de communication sécurité routière |
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Mise en place et valorisation d'un service d'autopartage |
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ACTIONS RELATIVES AUX TRANSPORTS PUBLICS |
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Optimisation et développement du réseau Tub |
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Axes forts bus au cœur de l'agglomération |
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Résorption des points noirs de circulation des bus sur le réseau Tub |
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Intégration de l'offre départementale et de l'offre Tub sur le périmètre de l'agglomération |
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Amélioration des correspondances et des pôles d'échanges de TP |
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Guides et plans communs à tous les réseaux de TP |
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Gestion concertée des transports scolaires et urbains |
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Offre de transport public destinée aux PMR |
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ACTIONS RELATIVES AUX MODES DOUX |
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Réseau cyclable d'agglomération |
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Réseaux cyclables communaux |
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Développement du stationnement vélo |
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Développement des services autour du vélo |
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Extension de la zone piétonne du centre ville de Bourg-en-Bresse |
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Amélioration de la liaison piétonne entre Champ de Foire/centre-ville/gare |
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Amélioration de la perméabilité des espaces bâtis pour les piétons |
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Développement du Pédibus et Vélobus |